第567章
1942年9月11日，黎明破晓前，津浦铁路北段。
黑夜中，一列列被武装到牙齿的车厢，在装甲车头的牵引下正全力前进。动力室，几名本子工人更是二十四小时轮班，一切只为了早日抵达目的地。
眼瞅着太阳即将升起，熬了一整晚的陆军大佐木本太朗揉了揉自己干涩的眼睛。他的黑眼圈极为严重，整个人都是一副心力交瘁的样子。
待接班的同僚携副官走进车厢后，老鬼子终于忍无可忍地抱怨道：
“哎，没想到八路军空军给我们的压力居然会如此之大。足足二十多个飞行中队持续作战，竟护不住一条三百多公里的铁路运输线。”
“还有！那些该死的铁道游击队真恶心，他们简直就像是一群臭虫般烦人。”
“等本次战役结束后，我一定要亲自带队沿着津浦铁路从南到北开始扫荡，必须彻底消灭掉那些只会背地偷袭的卑鄙小人！”
在愈发激烈的全面战争中，八路军始终在总结战斗经验，尽可能地提高部队的战斗力。
鬼子们同样也是如此，尤其是装备和兵源最为精锐的关东军。
早在一号作战的筹备阶段，司令官梅津美治郎便根据驻蒙军留下的资料与战报，推测出了空二师对铁路运输的致命威胁。
针对近乎无穷无尽的空袭，老鬼子给出的应对方案可谓是非常专业，他交出了避其锋芒外加空地联合的作战答卷。
听到同僚的抱怨，前来交班的陆军大佐赤冢邦夫也是叹了口气。自诺门罕战役后，他们第二十三师团还是头一次这么憋屈。
有时候，老鬼子真的想破口大骂一句，有本事真刀真枪过招啊。
从空中发起进攻，那是小人的行为。
考虑到接下来要面临的挑战，赤冢邦夫最终压下了心中的无奈。他先是暗自下定决心要在鲁省大干一场，随后对同僚安慰道：
“木本君，你最好抓紧时间去休息吧。”
“接下来的两个小时，是敌人空袭的高发阶段，咱们甚至还没法躲避。一旦发生战斗，我自己肯定顾不过来，防空作战还需你的团队来协同指挥。”
“哎，希望一切可以平安无事。马上就要到泉城了，我可不想最后落个功亏一篑的下场。”
所谓的避其锋芒，说白了就是尽量在夜间运输，利用夜幕的天然掩护减少被八路军空军发现的可能性。
为此，鬼子们不仅使用了网布、油漆等工具，对列车全身进行了仿自然伪装。还想方设法派特工渗透进胶东地区，全天候蹲守各大军用机场的动向。
总而言之，本子本次行动主打一手认怂，全军上下都在贯彻敌飞我停，敌停我行的原则。
这招的确有效，至少现在关东军的损失要明显小于当年的驻蒙军。不过就是有点废人，无论是随车的中层指挥官还是一线情报人员。
“好，我知道了。那指挥权先交给你，有什么需要你及时...”
“轰！轰！轰！”
木本太朗的话还没说完，一阵剧烈的爆炸声就强行打断了他的施法。
很显然，两位老鬼子不是第一次遇到类似的突发情况。他们赶忙抓紧车厢内的固定扶手，以防在随之而来的急刹中跌倒。
果不其然，伴随着轮对与钢轨的刺耳摩擦声，整列运输火车以最粗暴的方式开始减速。好在鬼子们的运气还算不错，最终避免了脱轨翻车的惨剧。
“哔哔！”
待列车勉强停稳，此起彼伏的哨声便在一节节车厢中响起。
不一会儿，负责维修铁路和排查风险的本子工人率先下车。他们分工明确手脚麻利，丝毫不怕道路两旁有人伏击，明显是经过专业性的训练。
与此同时，近千名鬼子在各自中队长的指挥下开始构建防御阵地。
一门门高射机枪和小口径防空炮被搬了出来，事先准备好的沙袋也被摆在了最适合的位置，士兵们更是戴上了象征着死战到底的膏药头巾。
如果把现场换到某艘大型战列舰上，那真还有点拍“反战”电影的即视感。
“木本君，我们现在所处的位置，没有任何隧道或加固的掩体来保护列车。看来跟八路军空军交战，已经是在所难免的必然事件。”
“我已经呼叫了陆航支援，最近的飞行中队二十分钟便可抵达战场。在铁路沿线待命的守备部队也会赶来增援，他们是高机动性的援军。”
“阵地由我
来指挥，你熬了一整晚，状态不是特别好，负责指挥列车的防空体系即可。”
“坚持住！工人们正在全力抢修”
避其锋芒之后，那自然是鬼子们的第二招：空地联合作战。
为了应对随时可能发生的空袭，梅津美治郎按照距离将津浦铁路北段分割成了若干网格，并且在每一个网格内都安排一支高机动性的预备队。
这些部队的装备以防空武器为主，一旦有任何己方列车遭遇袭击或空袭，他们都会响应号召立即行动。
没办法，谁让本子陆军没有雷达可以预警呢。科技方面落后，那就只能采用最原始的笨办法。
除此之外，本土调配给华北方面军的陆航也采取了类似的安排。
这些速成的飞行菜鸟，被各自的上级安置在临时修建而成的野战机场待命。无论时间无论地点，一旦有列车遇袭他们就会火速出击。
为了一号作战的调度工作能够顺利进行，梅津美治郎和冈村宁次甚至放出了航空燃油管够的狠话。
这也就是在1942年，否则仗还没打鬼子陆航就得集体趴窝。
“好！那阵地上就拜托赤冢君了！”
“我们保持联系，一定要守住运输车厢。离泉城就差一步路，我决不允许八路军空军在第二十三师团的头上肆意妄为！”
话毕，木本太朗迅速跑向后半截指挥厢。在他的统一调度下，整辆装甲列车的防空武备迅速展开，已然是一副随时可以投入战斗的样子。
“防空炮组！全面戒备！”
为了跟空二师激情对垒，关东军几乎掏空了自己的家底。
在五节不同的平车上，鬼子们一共准备了九门98式20毫米高射机关炮，两门一式37毫米防空炮和一门八八式75毫米高炮。
作为主力的98式，仿自瑞典人的20毫米厄力孔。其性能十分优良，在近距防空效果更是远超九六神炮。
这种陆军独享的武器，甚至还配有专用的指挥仪。能把这种压箱底的宝贝全部掏出来，可见梅津美治郎真心是抱着死战到底的决心。
······
就在第二十三师团紧锣密鼓布置阵地之际，十八架采用全黑涂装的单翼战机正在极速赶往战场。
值得一提的是，这些近距离支援机的气动外形十分圆润。
那坚固且厚实的机翼，再加上粗壮的主起落架和高耸的垂尾，任谁都能看出它是一款设计成熟、动力强劲、性能出色的攻击机。
“方队，咱们新战机的各项数据可真逆天啊。尤其是这中、低空的极速和机动性，足足比之前的台风强了好几成。”
“当然了，最让我满意的还是颜值方面。虽然胖了点，有点像阿丑的p-47奶瓶，但没有大下巴就是真的帅，我看谁以后还敢说咱们空二师的飞机丑。”
“对了，你说今天有机会跟鬼子陆航发生空战吗？凭借暴风战斗机的机动，我感觉同志们完完全全可以绕死鬼子的九七式战斗机、一式战隼和二式钟馗。”
没错，本次来执行任务的方子翼一行人，驾驶的战机正是大名鼎鼎的暴风。
请注意，这次的暴风可不是什么台风改进版，也不是战雷里权重5.7的暴风mk5，更不是权重6.0的mk2，
如果说邱胖子有机会在台风战斗机上扯皮，掰扯一下生产许可或者是原创的出处。
那么在暴风上，他老小子是一点机会也没有。
作为唤醒勇虎系统提供的升级版精品，暴风mk6所用的发动机，是战争结束后才研制出来的军刀7代。
这款领先数个大版本的活塞式发动机马力极大，足足有3155。这使得全新的舔地机能在五千米空域，飞出777公里每小时的最大速度。
而且得益于弹簧配平装置的存在，暴风mk6的操纵手感非常优秀。
它的盘旋性能虽然比不上末代野马和喷火，但是对付九七式、一式和二式等一系列1944年前研制的战斗机绝对绰绰有余。
至此，黄河可以大声宣布，空二师从今天起正式踏入了冷战时代。
鬼子们以后面临的问题，不再是如何追逐或驱赶舔地机，而是怎么在投完弹的同志们手下活着。
听到僚机飞行员在通讯频道内的吐槽，方子翼情不自禁地露出了微笑。有一说一，他也不喜欢台风的大嘴散热器。
不过从武器实验研究局给出的数据上来看，
那个被大家戏称为下巴的散热器，空阻其实远比想象中的小很多。
“好啦，大家都别闹。”
“不过跟敌人空战这件事，我批准了。新战机的实战数据还需要继续采集，这是武器实验研究局黄局长交代的任务。”
“如果完成轰炸任务后，正巧遇到敌人的战斗机，那咱们就直接上。所以，记得多留点机炮的弹药。”
作为一款冷战初期的舔地机，暴风终于摆脱了英式战机普遍腿短的问题。
拥有四个大油箱的它，最大航程已经达到了2850公里。这个级别的作战距离，相较之前可谓是有着翻天覆地的变化。
火力方面，暴风可以根据任务需求自行选择航弹的级别。它的极限挂载量为两颗500公斤，外加八枚红日火箭弹。
机炮，那自然是四门西斯帕诺mk5。
不过现如今每门西炮的备弹足足有210发，火力和持久力皆是比以前强了不少，这就是方子翼批准同志们跟敌人空战的最大底气。
“是！收到！保证完成任务！”
······
五分钟后，方子翼一行人顺利抵达津浦铁路。
虽然鬼子们采用了诸多手段，试图隐藏整辆运输火车的踪迹。但从东方升起的太阳，还是让那些躲在阴影里的鬼子无所遁形。
看着停在原地无法动弹的敌人，空二师的战士们纷纷露出了兴奋的表情。这是暴风的首战，大家都在期待新装备的表现。
“同志们，按照行动前的安排，咱们进攻！”
“我只有一个要求，那就是不要辜负铁道游击队的信任！友军最近的伤亡不小，我们一定要让鬼子血债血偿！”
话毕，方子翼驾驶着自己的暴风发起了俯冲。
作为这款战机的试飞员，他十分了解新装备的各项性能，并且有实力榨干军刀七代的全部潜力。
只见那架通体漆黑的单翼战斗机探出云层，随后以900公里每小时的极限速度，开始向地面的鬼子俯冲。